地害怕列伊贬值呀。
晚上她回去打电话，跟伊万诺夫和唐一成核对工作进度的时候，伊万诺夫对她表达了深切的理解。
这有什么办法呢，货币不坚挺，大家都没辙啊，只能想办法把钱变成实物了。
可到了唐一成这儿——
咳咳，不是老板缺德，不顾六个小时的时差，大晚上的还扰人清梦，而是因为绥芬河的地理位置，天亮得特别早。
唐一成这种习惯早起的人，到了那边之后，生物钟已经完成了自动调整模式，他现在晚上九点钟睡觉，早上四五点钟就起床了，刚好可以接这个电话。
听了王潇的感叹，唐一成得意的不得了：“我就不用愁这个了，现在我卢布还不够花呢。”
咋回事呢？
因为他们飞海参崴的线，已经开通了，而且是俄方贸易顺差状态。
等等，不对呀？
华夏跟俄国的贸易，除了以货易货之外，那基本上都是单方面输出。
什么时候俄罗斯还贸易顺差了？
唐一成难掩骄傲的心情：“我给换成大螃蟹王运回来了。”
所谓的大螃蟹王就是帝王蟹。
海参崴盛产海鲜。
在运输条件有限的时代，跟所有的沿海地区一样，海参崴海鲜价格都便宜。哪怕是帝王蟹，也卖不出高价来。
按道理来说，绥芬河虽然不靠海，但好歹也是座吹着海风的城市，对海鲜谈不上多稀罕吧。
事实上，一点不夸张的说，当年沿海地区人民因为吃不饱饭，都是拿海鲜当饭吃的，而且吃到想吐为止。
绥芬河的情况估计也好不到哪里去。
但问题在于现在节点特殊啊，从三月九号绥芬河进一步开放之后，这座小城就彻底爆了。
全国各地，来自五湖四海的人都往绥芬河挤。
而偏偏这两年，吃海鲜是件时髦事（据说是被在华投资的日商带起的风潮），所以帝王蟹就在绥芬河瞬间火了。
现在每天三架直升机，蹭蹭来回运货，刨除掉所有成本，利润大概是二十万华夏币。
“真的？！”王潇都忍不住发出惊呼，“这么多啊！”
因为直升机的运载量小，新鲜水果蔬菜价格哪怕翻个七八倍，也比不上同重量的服装赚钱多。
所以她跟伊万诺夫都没怎么指望这条线能靠着卖生鲜挣多少钱。
他们的目的还是先把航线打开，把位置给占了，后面再谋划进一步的发展。
结果谁能想到，唐一成居然给了他们一个大惊喜。
果然吧，海参崴就是他的福地，他跟当地的气场和，去那边干啥都顺畅。
唐一成叫她一顿天花乱坠的彩虹屁输出，立刻热血上头，当场给老板写保证书：“你等着，我觉得这市场还可以再好好发掘发掘。”
王潇毫不犹豫地给他画饼：“到时候你想要什么支持，直接说。我们肯定给你想办法。”
嘿哟！这条航线很可以呀，是个宝藏呢。
嗯嗯，就看在它的份上，的确得给空军好好张罗飞机。
王潇挂了电话，又瞅了眼时间，再度打去了东京。
她现在心情很好，她很愿意听人说甜言蜜语！
作者有话说：
关于罗马尼亚的南斯拉夫市场。1989年政变之前，私人经商做生意罗马尼亚被认为是不体面的事。经常有些南斯拉夫旅游者带些香烟、口香糖、电子表和牛仔裤来到罗马尼亚，在指定的集市上出售，人们称之为“南斯拉夫市场”。罗马尼亚人说这些南斯拉夫人贼得很，
光知道赚钱。1989年罗政府公布了外国旅游者不准携带价值500列伊以上的物品出境的规定后，这种“南斯拉夫市场”基本上都关闭了。
南斯拉夫人分为斯洛文尼亚人、克罗地亚人、塞尔维亚人、马其顿人、黑山人、保加利亚人和波斯尼亚人，1991年过后，逐步分裂了，中间打了很多仗。感谢在2024-01-0519：41：54~2024-01-0621：09：56期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~
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把衣服卖到西欧去：把帝王蟹卖进京城
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