那么快！
就连背负式飞行器都有点跟不上！
其实这也很正常，背负式飞行器的动力虽然更强，拥有四个比罐头涡扇更强的涡扇发动机，但人类的体重实在是太重了，也不符合流体力学。
而那几架飞行器，则是用了各种超轻材料，几乎将自身的重量减少到了最轻，同时也经过了最严格的空气动力学设计。
“哦！”东原大学的操场上，所有的观众们紧紧盯着屏幕。
天空杀手飞在最前方，后方紧紧咬着的是it的“白色隼鸟”。
再后面，才是另外两架，而且还有被落得越来越远的趋势。
坐在主席台上，空客的副总裁彭帕扫了一眼身边一名波音的工程师，道：“这白色隼鸟，用的是你们的技术吧。”
这种外观设计，有很多波音的影子。
那工程师没说话，算是默认了。
经过多次模拟计算，跑过大型风洞，从外形上来看，白色隼鸟比天空杀手看起来要成熟、完整多了。
而航空领域，某种程度上来说，真的是颜值即实力。
输给我，是你的荣幸
但是这个时候，外形的优秀，却有没有给白色隼鸟带来太大的优势，
起飞之后，“天空杀手”就一直维持着领先地位，稳稳压住白色隼鸟。
二者并驾齐驱的同时，后方的另外几架飞行器，也牢牢霸占住了第二梯队。
加州理工使用了f－101s的飞行器，清大的“清三”和京航的“罐头开罐器”，就在这个第二梯队中。
其中表现比较让人侧目的，是清大的“清三”，没有使用谷小白的罐头涡扇，而是使用的自己的涡扇，但凭借长期的优化和良好的飞机设计，也能拿到这个成绩，实属不易。
而明眼人也能看出来，“清三”的背后，是国内的几大飞企的技术储备。
而大屏幕上的转播，也已经分成了好几个画面，显示着不同的飞行器。
有的是从地面上追踪，有的是定点的拍摄气球，有的是直接截取的部分飞行器的图传信号。
但更多的，则是来自许多身穿背负式飞行器的摄影师们的拍摄。
这支拍摄团队，完全是由小白娱乐提供的。
上次拍摄《云中君·钢铁之梦》及后续的v《国殇》时，就曾经启用过这支拍摄团队。
虽然现在大量的航拍镜头，已经可以使用无人机来替代。
但在图像处理和解决眼下情况来说，任何的无人机，都没有人类本身的反应速度快。
特别是这种整个天空寻找值得拍摄的画面的情况下。
人类双眼一扫，就能找到合适的画面，属于完全直觉的类型，操作飞行器在天空中搜寻，却不可能那么快。
在座的许多航空设计师，这辈子也参加了不知道多少航空设计大赛了，但是从没有见过这么舒服的观看体验。
像是在看一场剪辑完毕的竞技电影，体验极佳。
这则是校歌赛的幕后导播团队的功劳。
这支完全由东原大学的师生们组成的导播队伍，虽然还很年轻，也已经越来越专业化、尖端化了。
只是，这个观影的体验，实在是太短了。
一分钟之后，所有人都听到了天空中传来的嗡鸣。
不如大型飞机起飞时的震耳欲聋，但也绝对不会让人忽视的程度。
现场的观众们抬起头来，看向了天空中。
就看到两架飞行器，一前一后，从远方飞了过来。
“咦？到了？”
“这才多久？”
“有一分钟吗？”
确实没有一分钟，因为在大屏幕上，正显示着比赛的时间。
现在才刚刚52秒。
天空中的两架飞行器，开始俯冲、减速。
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